调查称，4名客户中的3推荐NJ过境给朋友，亲戚或邻居

调查驱动器在NJ运输中的变化，客户满意度增加了13.7％

2012年5月9日
njt - 12 - 029

纽瓦克，NJ -NJ TRANSIT今天公布了该机构最新的客户满意度调查结果，这是“记分卡”的一部分，该计划旨在向公众提供一个清晰的衡量组织的表现，同时推动战略决策，以改善整体客户体验。

At today’s regularly scheduled Board of Directors meeting, NJ TRANSIT Board Chairman and New Jersey Department of Transportation Commissioner James Simpson, NJ TRANSIT Executive Director James Weinstein and NJ TRANSIT staff highlighted some of the steps the agency has taken to improve overall customer satisfaction, as survey ratings for the third quarter of Fiscal Year 2012 (FY12) increased compared to previous results.

”通过在关键领域衡量自己并寻求客户的经常投入，记分卡正在有效地将NJ过境转变为更透明，责任和结果驱动的组织，“辛普森主席说。“通过这种突破性的倡议，NJ过境继续专注于提供增强的客户体验，使信仰与花园州的纳税人保持信心。”

第三季度调查是在NJTransit.com和2月21日和3月12日之间在线进行的，这是客户在3月5日和6日经历了两个主要东北走廊铁路中断的期限。调查询问了总线，轨道，轻轨和访问链接客户，以0到10的等级对NJ过境进行评分。客户还考虑了该系统的41个属性，包括设施、服务、车辆、通信和使用NJ TRANSIT的整体体验。此外，客户被要求在他们评价的项目中找出NJ TRANSIT服务最重要的方面。

关于客户忠诚度，接受调查的近75％的客户表示，他们将推荐NJ过境给朋友，相对或邻居（从上一季度的66％）。

“推荐我们服务的每四个新泽西州的三个国家的三个顾客在新泽西州的过境系统中表现出强烈展示，”威辛斯坦执行董事讲道说。“在NJ TRANSIT，我们认为这是‘终极问题’，这将最好地指导我们努力为客户服务。”

调查结果- 2012财年第三季度

2012财年第三季度，客户对NJ TRANSIT服务的总体满意度评分为“可接受”或“满意”，得分为5.8分，比上一季度的5.1分提高了13.7%，向该机构2012财年6.0分的目标取得了实质性进展。

目前客户对NJ TRANSIT四种服务模式的满意度评价如下:

• 巴士客户他们对服务的总体满意度为5.9分，高于上一季度的5.4分。最重要的领域
  NJ过境再次改进包括准时性能，票价和平日PM峰值时间表。在一个典型的工作日，约有26.9万名客户使用NJ TRANSIT的州际和本地公交系统，占NJ TRANSIT所有客户的61%。

• 铁路客户给NJ TRANSIT的总分为5.3分，较上一季度的4.1分有了显著提高。客户将票价、机械可靠性、服务中断处理和服务中断期间的信息列为需要改进的最重要属性。大约136,000名客户在典型的工作日上乘坐NJ Trantit列车，包括所有NJ过境客户的约31％。

• 轻轨客户给NJ TRANSIT的总体满意度评分为6.9，比之前的6.7略有提高。客户表示，票价，座位可用性，安全和安全和周末/假日时间表是改善最重要的服务方面。大约36,000名客户在典型的工作日使用NJ Transit的三条轻轨线路，占NJ过境客户总数的约8％。

• 访问链接总体评分为8.3分，略高于之前的8.1分。Access Link在一个典型的工作日为大约3,000个客户提供服务。

详细的调查结果可供选择njtransit.com/surveyresults．

NJ TRANSIT继续利用调查结果，以提高客户满意度所需的具体改进为目标。调查正在季度进行，所以NJ过境可以跟踪结果。

“最新的调查结果显示，NJ TRANSIT在提升客户满意度方面取得了实质性进展，”主席辛普森说。“我们将无情地继续专注于改善整个系统整体客户体验的创新方法。”

把针

通过季度客户调查，以及焦点小组和NJ TRANSIT定期举办的“我们正在倾听”论坛，客户明确了他们对公共交通系统的优先级。客户提供的两个首要任务继续指导NJ Transit的努力：保持票价稳定，确保顾客准时到达目的地。

为了解决这些和其他重要的客户问题，NJ TRANSIT采取了以下步骤:

• 票价- NJ TRANSIT执行董事已经明确、明确并反复宣布，2013财年将不会有票价上涨。这将是连续第三年没有增长。

• 准时性能(OTP)- NJ Transit的铁路运营部门将措施置于改进OTP的地方，超过过去四个月中每一个的94.7％的FY12目标，并在过去12个月内平均95.3％。这最近终止于铁路运营，在4月份的4月份达到97.6％，建立了新的4月纪录。轻轨运营也超过了其2012财年97%的目标，过去12个月的OTP达到97.7%。

• 通信- NJ Transit通过将新媒体与客户在其水平上与客户交谈，通过他们的优先媒介提升了其通信重点。该机构的新媒体平台早些时候推出，包括一个新的Facebook页面，一个改进的YouTube存在，以及一个官方的互动推特档案，以促进最终增加客户满意度的方式快速发布信息。

“我们的记分卡倡议非常明确是，NJ过境的每个领域 - 从铁路，公共汽车，轻轨和接入连杆运营部门，以客户通讯，为票价收集，到基本建设 - 有直接绑架客户体验，“执行董事Weinstein说。“在以服务为导向的组织，如NJ Transit，我们定期寻求使用我们服务的人的反馈类型对于提供真正的表现来说至关重要。”

对新泽西运输

NJ TRANSIT是美国最大的州际公共交通系统，提供超过89.5万人次的工作日行程，包括240条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤铁路线和直通车访问链接Paratransit服务。它是该国第三大公交系统，拥有164个铁路站，60个轻轨站，超过19,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城的主要观点联系起来。