平台扩建铺设延长汽车在高峰期间在哈德逊 - 卑尔根轻轨上运行

加长版汽车为乘客提供更大的容量和舒适度

即时发布

2017年10月29日

纽瓦克，NJ.- 随着泽西岛市的交易所的平台扩张现在完成，NJ Transit准备在繁忙的高峰期期间在Hudson-Bergen轻轨（HBLR）列车上的较长“扩展”汽车。

交换场的平台现在是190英尺的长度，距离前一长25英尺。

“NJ Transit很高兴能够加强客户的经验和改善我们的HBLR系列，”执行董事Steven H. Santoro说。“该平台延期将允许客户从延长汽车上提供的额外座位完全受益。”

工作开始于2017年春季，并于9月完成，费用约为270万美元。

延长的汽车含有102个座位，从传统的轻轨车辆中的68个座位上提供50％的座位容量。延长的汽车还允许额外的客户站立室。

目前，HBLR在其系统上使用了七辆延长汽车，未来几个月推出18辆。交换地方站是系统上唯一需要延长平台以适合延长汽车的车站。随着延长的汽车，他们将在早晨和下午的高峰期，提高50,000-55,000平均平均工作日骑手的服务，舒适和品质。

NJ TRANSIT在2013年开始使用这种加长车作为原型，并取得了巨大成功。2017年9月，在纽瓦克轻轨上，加长车辆的推出已经完成，现在正在HBLR的高峰时段推出。此前，HBLR在霍博肯至通内尔大道(hoboken to tonnelle Avenue)路线和周末交通高峰期间，将加长车厢作为单车列车运行。

“由于与北部和南路交叉口的身体限制，交易所的平台直到现在现在，”桑托罗说。“我感谢客户在建造平台延期期间的耐心。平台膨胀和延长的轻轨汽车将使客户能够享受更宽敞而更好的过境体验。“

HBLR提供24个轻轨站，包括Bayonne，泽西市，霍博肯，Weehawken，Union City和北卑尔根。该系统提供了海滨目的地，NJ Transit Rail和Bus路线，路径列车和Trans-Hudson Ferry Services之间的重要环节。

关于NJ Transit.

NJ Transit是该国最大的全州公共交通系统，提供超过944,000个平日，在255条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线和Access Link Paratransit Service中提供了超过944,000个。它是该国第三大交通系统，拥有166个火车站，62个轻轨站，超过18,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城联系着主要观点。