Nj运输公司为新湾头场变电站在地面上安装了铁锹
即使在主要的天气活动和其他潜在灾害中，弹性变电站也将提供安全发电
即时发布
2020年1月23日
纽瓦克，NJ.- NJ Transit正在推进北部泽西海岸线海湾头围场新功率变电站的建设阶段。新的变电站对环境或其他灾难时的持续或快速恢复铁路服务至关重要。
“NJ Transit正在努力确保我们的整个过境系统是足够的，以满足客户的需求，以满足依靠美国的客户，特别是在极端天气事件之后，”NJ Transit总裁兼首席执行官Kevin Corbett表示。“这种新的变电站可以承受比飓风桑迪更强大的风暴，允许铁路服务继续运营或迅速恢复，以防止新泽西安全可靠地移动。”
由联邦交通管理局（FTA）资助的新变电站正在取代苏克斯桑迪损坏的现有湾头码变电站。它不仅是保护的包装，而且还将升高到预期的咸水风暴浪涌和洪水水平。
除了硬化的变电站之外，冗余将由新的备份发生器提供和与公共电网的连接，以确保正在进行的服务。
2019年5月，NJ过境董事会向T.Y Lin International和PKF-Mark III，Inc。颁发了合同。林国际施工管理合同不得超过3,059,350.52美元，而PKF-Mark III，Inc。建造变电站本身的合同不超过20,657,858.61美元。
变电站对于向围网，围场和设备设施的系统提供电力至关重要。由于在超斯莫斯桑迪期间的风暴浪涌，整个NJ过境服务区域的变电站的电气元件特别容易受到盐水的腐蚀作用。修复受影响的变电站和相关配电系统是暴风雨之后的完全恢复操作的核心。通过包括在恶劣天气或其他事件中不太可能损坏的更容易损坏的弹性变电站，NJ过境可以防止或显着降低服务中断。
湾头变电站项目是新泽西运输公司正在进行的弹性项目的一部分，以使运输系统和基础设施更强大，更可靠的超级风暴桑迪在2012年。
有关弹性计划中项目的更多信息可以访问http://njtransitresilienceprogram.com。
NJ Transit是全国最大的全州公共交通系统，提供了超过925,000个平日，在253条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线和通过Access Link Paratransit Service提供了超过925,000个。它是全国第三大交通系统，拥有166个火车站，62个轻轨站，超过19,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城的主要观点联系起来。