NJ Transit将首次新的铰接式公交车放入服务中
加长巴士增加65%的载客量
2020年4月30日
“我感谢联邦运输管理局的拨款，感谢国会代表团的支持
新泽西州凯文·克凡克总统兼首席执行官凯文队主席兼首席执行官凯文队（Ceo Co.“在这些社会疏散的时期，这些公共汽车上的额外容量至关重要。一旦Covid-19危机消退，这些公共汽车将在容纳更多客户并减少最高乘客的路线上的等待时间发挥重要作用。“
为人口稠密的哈德逊县的乘客提供服务的126号公交线路于4月28日星期二开始使用这种新型铰接式公交。一辆标准的通勤巴士可容纳62名乘客，而铰接式巴士的总载客量为104人，增幅超过65%。
2019年12月，NJ运输获得了1700万美元的联邦资助，以加强通勤巴士服务，扩大能力，减少埃塞克克斯，哈德森和卑尔根县数十个高乘客总线路线的骑手的等待时间。美国运输部（美元）资金将用于扩展铰接式总线舰队25。
2019年1月，NJ过境董事会批准购买85公共汽车，以便完全退出当前关节舰队，该车队已经超过15年。在船队中退休的旧巴士提高了机械可靠性，最终有助于更好地为客户提供改进的准时性能和重要的新客户便利。
铰接式公交车有60英尺长，由两个部分组成，通过一个支点永久连接在一起，使它们能够通过城市交通和急转弯。
新的铰接式公共汽车具有低地板，允许客户更快地开始和下船，轮椅坡道和相机系统，以改善客户安全，并确保公交车辆更好地了解周围环境。新的客户设施包括USB充电端口，自行车架，改进的对讲系统和LED照明。铰接式公共汽车用于乘坐乘客级别的路线上使用更高容量的车辆。
All customers are reminded that Governor Murphy’s Executive Order 125 became effective earlier this month and requires NJ TRANSIT to limit occupancy by passengers at 50-percent of the stated maximum vehicle capacity on all buses, trains and light rail vehicles, in addition to the requirement for customers and personnel onboard vehicles to wear a face covering.
新泽西州交通工具上的所有员工和顾客都被要求戴上面罩，疾病控制和预防中心(CDC)表示，这一额外措施可以减缓COVID-19的传播。
作为保护总线运营商和客户的额外预防措施，NJ Transit在备用后机提供的所有总线路线上都实施了后门登机。公交车操作员附近的座位已被删除，以便为运营商提供适当的社会偏差。鼓励客户在登机之前使用NJ Transit Mobile Viscation应用程序或购买纸张门票，以利用总线运营商限制现金交易。在这些时期只鼓励必要的旅行。
关于NJ Transit.
NJ Transit是国家最大的全州公共交通系统，提供了超过253条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线路和Access Link Paratransit Service的925,000个平日旅行。它是全国第三大交通系统，拥有166个火车站，62个轻轨站，超过19,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城的主要观点联系起来。