NJ运输利用技术提高PABT效率
试点计划将加快登机机，并为移动应用程序用户创建无舒张经验
2021年1月28日
初期，2月1日星期一，NJ Transit将开始无用的登机在第126号线的出境总线旅行，在平日晚上在下午3:30的平日晚上峰值期间离开港口管理局总线（PABT）。到下午7点
作为试点计划的一部分，将评估如何使用技术的使用来加速营业机，客户将有票据和通过扫描前登上公共汽车。目前，客户必须以纸质或电子形式拨备票证，并且它们向进入车载票据票据的公交运营商提供。
“今天的NJ过境一直在寻找改善客户体验的新方法，并尽可能为我们的车手提出高效，”NJ Transit＆Ceo Kevin Corbett表示。“这正是我们预期的这一试点计划使用相同的技术手持式移动设备 - 目前正在整个铁路网络中部署。在简化客户的公共汽车登机过程的同时，通过进一步促进非接触式票价收集，这项技术也在Covid-19大流行中提高了安全性。“
这款新系统将在PABT楼梯和自动扶梯附近，使用手持扫描仪，这一技术已经部署到铁路机组人员。这些员工将在客户上楼梯或自动扶梯之前以电子方式扫描门票，客户将进入队列。当公共汽车到达时，客户将能够简单地登上公共汽车，立即转到座位，减少PABT的登机时间。
在Covid-19大流行期间，这些手持式扫描仪将为移动应用程序客户创造无用的经验。使用纸张门票的客户将扫描并由员工收集票据。
NJ Transit将评估在确定其如何扩展到从PABT操作的其他公交线路上进行性能和物流收集的数据。
126号公交线路在Pabt和Hoboken之间运作。
关于NJ Transit.
NJ Transit是全国最大的全州公共交通系统，提供了超过925,000个平日，在253条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线和通过Access Link Paratransit Service提供了超过925,000个。它是全国第三大交通系统，拥有166个火车站，62个轻轨站，超过19,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城的主要观点联系起来。