NJ Transit在过去一年内实现新的铁路安全升级

在整个铁路中采取的措施增强了整体安全;地平线上的新举措

即时发布

2017年9月21日

纽瓦克，NJ.- NJ途在过去一年中实施了各种铁路安全升级，并正在探讨未来的额外增强，作为其对安全承诺的一部分。

轨道运营目前正在使用新的滑动摩擦保险杠块，更换霍博克终端的所有存根轨道以及进入霍博克终端的火车的速度控制系统。其他举措在过去一年包括增强睡眠呼吸暂停筛查和测试，将额外的人员添加到进入某些站的列车前面，并减少速度限制。

“随着我们在霍博肯终端的悲剧事件的一年周年中，虽然事业尚未确定，但新泽西州的途继续采取立即采取行动，以更好地保护客户，员工和公众，”NJ过境执行董事史蒂夫桑托罗。“到目前为止我们乘的步骤正在向我们朝着正确的方向移动我们，我们每天都会不断提高酒吧。安全性是我不会妥协或谈判的需求。“

NJ过境聘请了外部承包商进行霍博克终端中所有保险杠块的详细检查，并为追踪轨迹5替换损坏块的保险杠块提供建议。

因此，决定替换所有保险杠块，在霍博肯码头，大西洋城市铁路码头和Meadowlands火车站 - 所有的存根站。

此外，NJ过境还推动了在霍博肯终端接近平台结束的火车速度控制系统。

在过去一年的过程中，NJ途已经实施了以下安全措施。

2016年10月，NJ运输实施了一项中期措施，其中任何表现出任何潜在疲劳症状的任何安全敏感症状的员工都会立即从服务中取出，直到他们获得了证明令人满意的结果或不存在条件的适当文件。该倡议于2017年4月正式被形式化为政策。

迄今为止，370名工程师350名和近三分之一的睡眠呼吸暂停被筛查。到9月底，所有机车工程师将被筛选睡眠呼吸暂停。

NJ Transit先进了在火车上安装前向和向内的相机。迄今为止，近84％的列车现在前面面向相机，超过73％的铁路舰队已经向内朝向摄像机，其专注于工程师的行为。NJ Transit期望在整个舰队中拥有两岸的相机。

铁路运营实施了一项新的倡议，该举措需要导体在火车的前排驾驶室以及工程师进入霍博肯，宾夕法尼亚州纽约，大西洋城，普林斯顿，格拉德斯通和Meadowlands站的终端时。

进入霍博肯的速度限制，大西洋城，普林斯顿和Meadowlands火车站的速度从10英里/小时减少到5英里/小时，作为一个积极的措施。

铁路运营增加了手机违规行动的惩罚，现在违反了90天的暂停。

系统安全办公室（OSS）继续雇用和回填关键安全职位，包括副主席，工业卫生师，环境安全专家和安全教育方案专家。

OSS在关键等级交叉站中进行了16个安全闪现，以教育和加强铁路安全到客户和公众。

今年过去一年，新泽西州过境警察局曾致力于一些联邦，州和地方执法机构和紧急响应者，为750名第一响应者提供应急响应培训，以及额外的550名响应者的铁路安全培训。

关于NJ Transit.

NJ Transit是该国最大的全州公共交通系统，提供超过944,000个平日，在255条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线和Access Link Paratransit Service中提供了超过944,000个。它是该国第三大交通系统，拥有166个火车站，62个轻轨站，超过18,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城联系着主要观点。