新泽西运输执行董事概述机构的财政挑战组装运输委员会

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2010年2月18日
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新泽西纽瓦克-新泽西州交通运输执行董事詹姆斯·温斯坦今天出席了新泽西州议会交通委员会，讨论了全州交通运输机构将如何应对当前和未来预算年的严峻财政挑战。

“严重的经济衰退使新泽西州和新泽西运输公司陷入了历史上最严重的财政困境。该州当前年度的预算赤字超过22亿美元，2011财年的缺口约为110亿美元。“克里斯蒂州长重视我们的公共交通网络，理解它对州的重要性。但政府的每一个机构和部门都必须帮助应对这些赤字的挑战。”

NJ TRANSIT本年度的州补贴减少了约11%——3300万美元，这是政府计划的一部分，以弥补当前的预算缺口。此外，执行董事Weinstein说，NJ TRANSIT面临着接近3亿美元的财年运营预算缺口。

"不幸的是，州政府无法继续向NJ TRANSIT提供历史水平的年度运营补贴，" Weinstein说。“此外，我们不太可能获得另一轮刺激计划和其他一次性联邦交通资金，这些资金帮助提高了2010财年的运营预算1.5亿美元。”

他还说，与此同时，新泽西州公交系统的客运量下降了约4%，降低了票价收入，而通货膨胀继续提高了燃料、零部件和其他成本。

"我们不能要求州政府提供它无力提供的帮助，我们也不能假装不这样做，否则我们可能会让情况变得更糟，"温斯坦对议员们说。他说，平衡新泽西运输预算需要结合行动和创新思维。

温斯坦承诺，在NJ TRANSIT制定财务计划时，将采取公开、包容的程序，欢迎立法机构和公众的建议和意见。

"我们将不得不做出的一些调整将是痛苦的，" Weinstein说。“但我坚持一些关键的指导原则:我们不会牺牲安全性和服务可靠性。其次，我们不会要求我们的顾客支付更多的费用，直到我们确定每一个可能的效率和牺牲内部。一切都在审查中。最后，在我们前进的过程中，我们欢迎来自乘客、公众、员工和其他人的建议和想法。”

温斯坦还宣布，已经计划在全州范围内就票价和服务改变提议举行一系列的九场公开听证会。听证会将主要在新泽西州的运输设施举行，并将在纽瓦克、大西洋城、特伦顿、西考克斯、卡姆登、帕特森、哈肯萨克、马纳拉潘和纽约举行。从3月初开始，公众可以在njtransit.com网站上获得一段较长的时间的意见。

有关这些建议和听证会的更详细资料将于下周公布或两个在我们的网站上，并通过全州的正式公告。

温斯坦说:“我相信，我们能够以更稳定的财务状况，以及继续为我们的客户服务感到自豪的姿态，走出这个充满挑战的时期。”“在我们渡过这场金融风暴之际，我请求你们所有人，以及更大的NJ TRANSIT社区的帮助。”

对新泽西运输

NJ TRANSIT是美国最大的州际公共交通系统，提供超过89.5万人次的工作日行程，包括240条公交线路、3条轻轨线路和12条通勤铁路线。它是美国第三大交通系统，拥有165个火车站，60个轻轨站和超过18000个公交站点，连接新泽西、纽约和费城的主要点。