Nj运输公司部署了第二套叶片清洗装置

单位清除掉落树叶的残留物以对抗车轮滑动

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2016年的10月28日

新泽西纽瓦克- NJ TRANSIT正在加强其一年一度的与大自然和铁路上落叶的斗争。在其最初的树叶清理装置的成功基础上，NJ TRANSIT正在整个秋季部署第二个AquaTrack机器。

该设备是一种高压动力清洗系统，可以清除铁轨上的树叶和含油残留物，以防止因“滑轨”状况造成的列车延误。

第二个AquaTrack单元将允许清洁过程保持更大的覆盖面积，以帮助防止延迟。

“虽然没有办法完全消除大自然对铁路的影响，但AquaTrack装置在前几年在管理铁路上与树叶有关的滑移方面取得了巨大的成功，”新泽西州运输署执行主任史蒂夫·桑托罗(Steve Santoro)说。“通过利用这两种高度专业化的设备，我们可以保持铁轨上没有落叶，提高了安全性，确保列车准点运行。”

落在铁轨上的树叶会导致一种被称为“滑轨”的情况——这是美国东北部和世界其他地区落叶树盛行的铁路面临的挑战。腐烂的树叶会产生一种油渍，覆盖在铁轨上，导致牵引力下降。火车速度的下降反过来又造成了延误。

自2003年10月以来，AquaTrack系统已经在NJ TRANSIT投入使用。它由两个250马力的柴油发动机组成，安装在一辆平板车上，并配有驾驶室。两个压力泵将每平方英寸20000磅的水直接输送到导轨的顶部。这个过程每分钟需要17加仑的水。

传统上，最初的AquaTrack主要运行在M&E和蒙特克莱尔-布恩顿线路上，特别是在格兰山脊和顶峰站周围的丘陵地区，这些线路的挑战特别大，从周一到周五，每天清洗铁轨两次，一次在晚上，另一次在中午。在周末，帕斯卡谷和缅因/卑尔根县线通常是覆盖的。第二个单元的增加将增加拉里坦谷和北泽西海岸线的清洁工作。

除了AquaTrack, NJ TRANSIT还策略性地在列车高峰时段的铁轨上撒沙子，以增加牵引力。新泽西州运输局还修剪树木，以减少轨道上的叶子数量。清理树叶的工作从10月中旬持续到12月中旬。

对新泽西运输

NJ TRANSIT是美国最大的全州公共交通系统，提供超过93.85万的工作日出行，包括254条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤轨道线路和通过Access Link辅助交通服务。它是美国第三大交通系统，拥有166个火车站、62个轻轨站和超过19000个公共汽车站，连接新泽西、纽约和费城的主要地点。