NJ Transit部署了对抗滑轨的Aquatrack
高功率垫圈在下降叶季期间打击火车延误
2012年10月5日
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纽瓦克，NJ -这是一年中的时间：清脆，凉爽的日子。。。五颜六色的叶子。。。和滑轨？
虽然许多NJ过境客户很快享受风景如画的通勤，但由于丰富多彩的秋叶，原子能机构正准备争夺历史悠久的季节性铁路问题。高压动力清洗系统的Aquatrack将再次引领原子能机构努力防止与“滑轨”条件相关的火车延误，从本周开始，并继续落后落叶赛季结束。
“虽然秋天的树叶让风景秀丽的通勤，但是当叶子仍然在树上时，在他们落到我们的铁轨之后，他们对我们和我们的铁路客户来说可能会变得令人讨厌，”NJ Transit Execution Director James Weinstein说。“Aquatrack在帮助打击滑轨方面继续发挥至关重要的作用，并按时保持火车。”
滑轨，秋天落叶和潮湿天气条件引起的古老问题，影响了东北和世界其他地区的所有铁路，落叶树普遍存在。当落叶被火车车轮压碎时，腐烂的叶片材料会产生涂抹铁轨的油性残留物，导致火车的牵引力较差并导致延迟。
NJ Transit于2003年10月推出了Aquatrack。该系统沿着柴油机车推动或拉动的系统，包括安装在带有操作员控制驾驶室的平板上的250马力柴油机单元。两个压力泵单元在每分钟17加仑的每分钟下运行高达20,000磅/分线，直接向轨道的顶部输送水。
所有在叶季期间，从10月初到12月中旬，Aquatrack工作的日夜，让轨道摆脱落叶和残留物。为了补充高压垫圈，NJ过境在峰期列车之前策略性地在轨道上铺设沙子，以增加牵引力，并沿着沿着途径实现了广泛的树修剪程序，以减少落叶落在轨道上。
Aquatrack主要在Morris＆Essex和Montclair-Boonton系列上运营，周一至周五一夜之间每天两次洗车，一夜之间，再次。在周末，覆盖了帕斯卡谷和主要/卑尔根县线。
NJ过境提醒客户认为，尽管原子能机构的最佳努力，叶秋季期间的潮湿条件的组合可能导致牵引问题和延迟列车。因此，客户可能希望在秋季旅行时允许额外的旅行时间。
对于在操作中的Aquatrack视频，请单击以下链接：
关于NJ Transit.
NJ Transit是全国最大的全州公共交通系统，提供超过895,000个平日旅行，361条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线和通过访问链接Paratransit服务。它是该国第二大交通系统，拥有164个火车站，61个轻轨站，超过19,000名巴士站，在新泽西州，纽约和费城的主要观点联系起来。