NJ Transit庆祝Midtown直接服务20周年

\ n

即时发布

2016年6月10日

纽瓦克，NJ.- 二十多年前今天，NJ Transit在Morris＆Essex线上推出了工作日的中城直接服务。通过铁路的直接联系被证明是原子能机构历史上的关键点，并设定了过去二十年的铁路骑乘的上升趋势。

对于纽约宾州站的直接服务不仅刮胡子20分钟，为不再必须在霍博肯转移到道路或渡轮的客户，这是成千上万的未来客户上船上的邀请。

“中城直销服务已成为NJ Transit铁路运营核心面料的一部分，”临时执行董事Dennis J. Martin表示。“很难想象在20年前，这个重要的联系并不存在。它曾担任该地区经济的司机，但更重要的是，我们的客户的生活质量改善是无价的。缩短的通勤是不是以美元和美分衡量，而是用家庭一起参加晚餐，球比赛出席和学校音乐会制作终身记忆。“

在直接亮相中城首次亮相的年度，M＆E线路平均平均每日乘客旅行。在2015财年，该数字近59万，超过了20年跨度的乘客。

NJ Transit在1993年为新连接破坏了地面。基础设施改进包括超过7,000英尺的新轨道，高速开关的安装，以及两个斜坡的构造来支持连接轨道。

在Midtown Direct之前，Morris＆Essex线路前往中城的客户没有选择，但在霍博肯码头转移到路径列车或Trans-Hudson Ferries。中营直接服务在曼哈顿提供一个单位的骑行或在峰会站或纽瓦克宽街站的方便转移，以继续曼哈顿聘请艾塞克斯，联盟，莫里斯，萨默塞特和沃伦县。

关于NJ Transit.

NJ Transit是全国最大的全州公共交通系统，提供超过938,500个平日旅行，在257条巴士路线，三条轻轨线，12个通勤轨道线和通过访问链接Paratransit服务。它是全国第三大交通系统，拥有166个火车站，62个轻轨站，超过19,000辆巴士站，在新泽西州，纽约和费城的主要观点联系起来。