新泽西州交通局呼吁国会通过长期交通资金

联邦专用资金对新泽西项目至关重要

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2015年4月9日

新泽西纽瓦克— At NJ TRANSIT’s Market Street Bus Garage in Paterson, NJ TRANSIT Executive Director Veronique “Ronnie” Hakim today joined with federal and local officials, along with business and labor leaders, to call upon Congress to pass a long-term funding bill for transportation projects as part of the American Public Transportation Association’s (APTA) nationwide “Stand Up for Transportation Day.”

目前的联邦运输法案将于2015年5月31日到期。倡议者敦促国会颁布一项新的多年授权法案，为高速公路信托基金提供专用资金。该基金不仅将用于当前的联邦运输计划，还将用于满足额外的运输和公路基础设施需求。如果没有一项长期的联邦交通融资法案，以及各级政府的资金支持，新泽西州各地的项目，包括耗资1750万美元(约合人民币1750万元)翻修市场街公共汽车车库(Market Street Bus Garage)的项目，将面临一个不确定的未来。

执行主任哈基姆说:“如果国会不通过一项长期的联邦运输法案，就会产生非常真实和破坏性的后果。”“这一基金虽然资金充足，但如果不能达成长期筹资协议，就很可能被推迟或取消。这种性质的项目是社区的生命线，任何工作的延误都可能对周边地区的服务产生负面影响。”

市场街道车库由两座建筑组成：旧车谷仓，1903年建于1903年，供应作为公共汽车存放区，也包括燃油车道，公交车和运输办公室;和1945年建造的巴士维修湾，包含维护办公室，锅炉厂和公共汽车维修和检查区域。设施的总面积为102,400平方英尺。它是共有135个NJ途和郊区巴士的家庭基地，在Passic，Morris和Bergen县提供17条公交线路。它由75名维护员工提供工作人员，以及280名交通员工。

市场街车库项目由新泽西州交通信托基金(TTF)全额资助，项目包括改善交通便利性，更换或修复建筑的机械、电气、结构、通信和安全系统。NJ TRANSIT已经完成了该项目的设计阶段，预计将在2015年夏天进行招标。

由美国公共交通协会(APTA)赞助，并得到国家和地方合作伙伴、交通组织、企业和社区利益集团的支持，“为交通声援日”将全国各地300多个社区组织联合起来，关注通过一项长期联邦交通法案的紧迫性。

对新泽西运输

NJ TRANSIT是美国最大的全州公共交通系统，提供超过915,900个工作日的行程，包括261条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤铁路线和通过Access Link辅助交通服务。它是美国第三大交通系统，有165个火车站，62个轻轨站和超过19000个公共汽车站连接新泽西、纽约和费城的主要地点。