门户网站桥梁项目的NJ运输委员会奖项施工合同

2017年5月17日

新泽西纽瓦克- NJ Transit通过与门户网桥北部项目向前发展并进入早期行动施工合同奖，从而提高东北走廊上的服务可靠性。

在今天的董事会会议上，董事会授权投票与宾夕法尼亚州纽敦的PKF-Mark III公司签订早期行动合同。根据资金情况，支付金额为1450万美元，外加5%的应急费用。

NJ TRANSIT执行董事Steven H. Santoro表示:“董事会已经选择与供应商签订早期行动合同，帮助将北门大桥项目推向下一个里程碑。”“对于客流量大的东北走廊沿线的新泽西捷运和美铁客户来说，这是提高服务可靠性的关键一步。”

早期行动建设项目包括重新调整138kV传输杆，安装新的光纤电缆杆，建设施工通道结构称为手指墩，施工钢桥结构在泽西城市市政公用事业机构上水主要，以及在Secaucus Junction的Frank R. Lautenberg站西边的挡土墙建设。

门桥是一座横跨哈肯萨克河(Hackensack River)、位于哈德逊县科尔尼(Kearny)和西考克斯(Secaucus)之间的双轨可移动旋跨铁路桥，建于一个多世纪前。这座桥为美铁所有，是东北走廊的关键环节。由于桥梁故障、维修和运营速度下降而导致的延误，使得更换桥梁对于维护和改善通往曼哈顿的客运铁路服务至关重要。

“该合同的授予是替换现有门户桥的一个重要里程碑，门户桥是门户计划第一阶段的关键部分，”门户计划发展公司理事Rich Bagger说。门户计划发展公司是一个机构，已成立，以指导该项目的完成。“新泽西州/新泽西州运输局致力于推进这项早期工作，将确保门户项目保持在正轨上，以实现我们的目标，为东北走廊沿线的通勤者和旅客提供急需的改善。”

联邦铁路管理（FRA）已批准通过构建现有结构的新平行跨度来取代现有桥梁和扩大走廊的容量。双轨替换桥称为门桥北，设计为高级固定跨度桥，消除了可移动的部件和故障风险。

“通过这一行动，早就该更换的北门大桥正在进行中。我们一分钟也不能浪费在这个迫切需要的项目上，今天的新闻再次证明了联邦-地方合作可以消除这一单点故障，”门户项目发展公司临时执行董事John Porcari说。

该项目将大大提高新泽西捷运和美铁列车的服务可靠性。这个“早期行动”建设阶段将支持加快北门大桥的建设进度。

2015年10月，新泽西州运输局接到通知，美国运输部(USDOT)已根据“运输投资产生经济复苏(TIGER)自由支配拨款计划”拨款1600万美元。这1 600万美元赠款将与运输信托基金的400万美元相匹配，该基金将用于支持本授权所设想的早期行动建设工作。

工作预计将于7月开始，预计将在2019年第一季度完成。

对新泽西运输

NJ TRANSIT是美国最大的全州公共交通系统，提供超过94.4万次工作日的出行，包括255条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤轨道线路以及通过Access Link辅助交通服务。它是美国第三大交通系统，拥有166个火车站、62个轻轨站和超过18000个公共汽车站，连接新泽西、纽约和费城的主要地点。