NJ Transit赞扬USDOT改善了门桥的评级
一项措施使该项目更接近全额拨款协议，以替换109年历史的桥梁
2020年2月10日
纽瓦克，NJ -新泽西州运输局赞扬美国运输部(USDOT)的决定，对拟议中的门特大桥的替换项目给予改进的项目评级。横跨哈肯萨克河(Hackensack River)的这个有109年历史的秋千桥，以及它发生机械故障的历史，长期以来一直是新泽西州和纽约市之间东北走廊(NEC)铁路乘客的阻塞点。
“From day one, my administration has worked closely with our congressional delegation and Secretary Chao’s team to enhance this critical project that cannot wait another day — we have committed the entirety of New Jersey’s local share in the form of $600 million in EDA bonds, completed critical early construction work and developed shovel-ready plans for major construction. Today’s decision by USDOT puts us one step closer toward our ultimate goal; replacing this unreliable, century-old bridge and reducing delays for NJ TRANSIT customers,” said New Jersey Governor Phil Murphy. “New Jersey remains ready and willing to work cooperatively as a full partner to ensure that this project, which affects the commutes of tens of thousands of our residents daily, is completed as expeditiously as possible.”
美铁董事会主席托尼·科西亚表示:“我们非常感谢自由贸易协定提高了关键的北门户桥项目的评级。”“一座新桥将显著提高每天20万名横穿哈肯萨克河的美铁和新泽西捷运乘客的可靠性。我们感谢我们的合作伙伴在新泽西运输的领导，自由贸易协定和交通部的合作，以及我们所有的联邦和州冠军在新泽西，纽约和全国各地的持续支持，我们期待推进这个关键的网关项目。”
“任何往返于新泽西州和纽约市之间的铁路客户都将证明这座桥的可靠性对他们日常生活质量的重要性，”新泽西运输部委员和新泽西运输委员会主席Diane Gutierrez- Scaccetti说。“这座古老的桥仍然是NEC上的一个单一故障点，因此更换它是当务之急。我们很感激美国交通部认识到这一环节对该地区经济可行性的重要性，并期待尽快进行建设。”
“我们非常高兴USDOT决定推进Portal North项目接近全额资助协议(FFGA)。这个重要的项目不能再等下去了，因为这座有着近110年历史的大桥是我们每天往返于纽约宾夕法尼亚车站的近9万名乘客经常延误和沮丧的原因。”“我们感谢美国交通部，以及我们在自由贸易协定和联邦铁路局的合作伙伴，感谢他们对这一即将启动的项目的支持，该项目将增加运力，并确保每天超过450辆新泽西州捷运和美铁列车通过门户大桥的可靠性。”
2019年9月，作为与Amtrak合作的项目赞助商，NJ过境向联邦途经管理局（FTA）提交了修订的财务计划。修订后的计划进行了调整，以反映上一份提交的FTA和USDOT反馈，为该项目提供更多本地资金，同时保持支票费用。新泽西州的NJ过境和新泽西州的当地资金份额向该项目增加了一倍，将国家的贡献从3亿美元增加到6亿美元。
推动门户网站北桥项目迈向建设至关重要，对消除纽瓦克，新泽西州和纽约宾州站的NEC进行培训服务的重大中断至关重要。NEC是美国最繁忙的乘客铁路线，哈氏河河上的门桥的长期停用将导致波士顿到国家资本的灾难性延误。
在NJ Transit和Amtrak之间，每天超过450列火车，目前的门户网站桥载有乘客近20万日旅行。NJ Transit平均每平日在新泽西州和纽约市之间运送大约90,000名客户（18万名客车）。该桥定期打开以允许海洋流量通过，每个开放都会导致两条线路延迟。当109岁的桥梁未能正确关闭时，延迟级联影响成千上万的客户及其家人。
替换后的北门大桥被设计成一座高水平、固定跨度的桥梁，将允许海上交通从桥下通过，而不会中断铁路交通。该项目是百分之百的设计，完全允许，并已看到早期工作完成的时间和预算内。这些成功使其处于有利地位，可以在短期内为该地区和全国的铁路乘客提供更高的可靠性和运力。
一旦完全施工开始，门户网站北桥项目的其余部分估计需要大约五年。
NJ TRANSIT是美国最大的全州公共交通系统，每天提供超过92.5万次的出行，有253条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤轨道线路以及通过Access Link辅助交通服务。它是美国第三大交通系统，拥有166个火车站、62个轻轨站和超过19000个公共汽车站，连接新泽西、纽约和费城的主要地点。