NJ Transit推进Walter Rand运输中心改进项目

请求提案（RFP）寻求设计为新设施替换当前终端

立即发布：2021年4月27日

卡姆登- NJ Transit正在推动Camden沃尔特兰兰特运输中心的沃尔特兰特运输中心的1000万美元大修，今天发布了一个提出的提案（RFP），了解新设施以更换当前终端。2月份，总督菲尔·墨菲加入了NJDOT专员和NJ过境董事会主席Diane Gutierrez-Scaccetti，社区领导人和当地，县和州官员，正式开除了在Camden的这一重大投资。

“新的Walter Rand运输中心将成为Camden的核心，作为新泽西州的伟大城市之一，”新泽西州交通委员会和NJ运输委员会戴安古德雷斯 - Scaccetti表示。“现代化我们的设施是建立我们过境系统的未来的关键因素，推动经济，从道路上移除汽车并促进绿色和可持续的社会。”

“这是一个激动人心的时刻，卡姆登市和数以千计的客户每天通过Walter Rand运输中心，“NJ Transit总裁兼首席执行官Kevin S. Corbett说。“This RFP represents the first major step toward creating a new, modern, expansive Walter Rand Transportation Center, which has the potential to transform not just Camden, but also South Jersey – by providing an upgraded regional transit hub to support this region’s rapidly growing communities and local economies.”

WRTC改进项目，旨在升级和扩大现有设施，以满足目前在卡姆登市正在进行的发展文艺复兴。目前预期该项目将在卡姆登的现有网站上构建。随着在市中心地区和周边附近的蓬勃发展的教育和医疗保健走廊的出现，在市中心西部和坎贝尔汤公司和斯巴鲁的总部建议了附近的海滨的多百万美元的重建。美国向东。

新的WRTC建筑将为未来的交通发展提供住宿，并利用面向交通的发展(TOD)设计标准，提供新的零售、办公、住房和酒店机会的潜力。

设想WRTC被替换和扩展以适应坎登县的增长。该项目最终将现有的设施取代了一个扩展的多功能过境中心，将在南泽泽利提供改进的运输链接。新中心将更好地容纳服务设施的26条公交线路;提供改进的与PATCO Speedline Subway和River Line Light Rail的多式联运连接;支持城市独立巴士服务;并提供额外的停车场，行政办公室，并将零售机会捕获到邻近的日益增长的教育和医疗保健走廊。它还将提供与零排放总线集成的机会，符合墨菲的能源总体规划。

该建议书旨在获得合格的专业公司的建议，为WRTC改进项目进行概念设计、初步工程、最终设计工程和建设援助。

初步设计阶段一旦开始，预计约需9个月才能完成。

关于NJ Transit.

NJ TRANSIT是美国最大的全州公共交通系统，每天提供超过92.5万次的出行，有253条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤轨道线路以及通过Access Link辅助交通服务。它是美国第三大交通系统，拥有166个火车站、62个轻轨站和超过18000个公共汽车站，连接新泽西、纽约和费城的主要地点。