Christie在Hudson-Bergen轻轨上试图扩建轻轨车辆
NJ TRANSIT原型车将增加50%的座位容量
2013年7月3日
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新泽西纽瓦克-NJ TRANSIT today unveiled a prototype of an expanded light rail vehicle that offers 50 percent more seating capacity than a standard light rail vehicle at a fraction of the cost, thanks to a public-private partnership that will ultimately enhance the overall customer experience on the agency’s busy Hudson-Bergen Light Rail.
“通过NJ TRANSIT的客户调查计分卡我们从客户，尤其是哈德逊-卑尔根轻轨系统的客户那里听到，火车上的拥挤是最令人担忧的问题，”新泽西州交通部局长和新泽西州运输委员会主席詹姆斯·辛普森说。“透过与车辆制造商成功建立公私伙伴关系，我们会在系统上试行一种扩展的轻轨车辆，以测试可否将更多轻轨车辆改装，以增加载客量，并确保更多乘客有更舒适的乘坐体验。”
自2000年推出Hudson-yergen轻轨以来，线路上的乘坐已经稳步增长。在过去的七年中，乘客旅行每天增加了超过45,000人。To address the need for increased capacity, NJ TRANSIT partnered with Kinkisharyo International, LLC, the original vehicle manufacturer of the Hudson-Bergen Light Rail’s existing fleet, and Twenty-First Century Rail Corporation to find an innovative, cost-effective solution that would not significantly impact the system’s infrastructure or require a costly investment in new rail cars.
Kinkisharyo提出了一个设计的膨胀车辆，为现有的轻轨车辆增加了两条附加部分，从三到五个增加了部分。附加部分将汽车长度增加37英尺，并从68到102个座椅膨胀座位容量，并提供额外的站立室。
膨胀的轻轨车辆将于7月4日开始，将于7月4日开始使用，并在六个月的试点计划的过程中沿着哈德逊 - 卑尔根轻轨系统的三个部分旋转。
“我们正在将原型融入为独立日的服务，以测试其帮助沿着哈德逊河海滨旅行的更多客户的能力，以查看梅西·默沃斯·梅花的第四次，”NJ Transit执行主任James Weinstein表示。“我们预计将成为一个成功的试点，使我们能够在船队中扩大额外的轻轨汽车，为我们的轻轨客户提供更多座位容量和站立空间。”
五段原型车的开发利用了现有资源和闲置的哈德逊-卑尔根轻轨设备，没有给新泽西纳税人带来额外成本。改装其他车辆的费用将由NJ TRANSIT和Kinkisharyo联合开发，但估计比购买新的标准轻轨车辆要少得多。
在确定是否在其舰队中扩大额外的轻轨车辆之前，NJ途过境将对试点计划进行全面评估。
关于哈德森 - 卑尔根轻轨
哈德森 - 卑尔根轻轨提供超过45,000多天的平日，在巴克恩，泽西市，霍博肯，威豪，联盟市和北卑尔根之间提供24站。该系统提供了海滨目的地，NJ Transit Rail和Bus路线，路径列车和Trans-Hudson Ferry Services之间的重要环节。
哈德森-卑尔根轻轨的单程成人票价是2.10美元。优惠价为64美元，月票不限。儿童、老年人和残疾乘客在任何时候都可以节省50%或更多。此外，持有月票或周票，或两个或两个以上区域的公交票的新泽西公交公司客户，只需出示他们的票，就可以乘坐该系统，而无需额外付费。
哈德逊-卑尔根轻轨于2000年4月开通，连接了前7英里的12个车站——从巴约纳的34街和西侧大道到交易广场。同年晚些时候，在帕沃尼亚/新港、港边金融中心和哈西姆斯湾开设了额外的车站。
2002年9月，NJ TRANSIT开通了霍博肯终点站，提供与通勤铁路、跨哈德逊轮渡、PATH和公共汽车的多式联运服务。22ndBayonne的街站于2003年11月开业，其次是北至2的服务扩展nd街和9TH.2004年9月，Weehawken的霍博肯和林肯港的街道在2004年9月，在2006年2月，NJ Transit在Union City的North Bergen和Bergenline Avenue的北方伯纳尔大道开设了北·卑尔根和卑尔根州大道，这也标志着港口帝王帝国站的全方位服务。
2011年1月，NJ运输在22岁以前的南端末端的一英里延期推出了服务nd街到新八TH.街头站在巴伦讷。
关于NJ Transit.
NJ Transit是全国最大的全州公共交通系统，提供超过895,000个平日旅行，361条公交线路，三条轻轨线，12个通勤轨道线和通过访问链接辅助客运系统服务。它是全国第三大交通系统，有164个火车站，61个轻轨站和超过19000个公共汽车站连接新泽西、纽约和费城的主要点。